鞋底有氮气、内衣有极细纤维!“黑科技”就在你身上

发布日期:2020-02-02

本月12日,优衣库和alexanderwang的第二季合作系列将正式上市,该系列打出了时尚和功能融合的口号,因为它采用了吸汗速干“黑科技”、AIRism面料。


图片来源/优衣库官微截图


作为众所周知的快时尚品牌,优衣库创始人柳井正多次公开表示,优衣库不是一个时尚公司,而是一个科‖|技公司,这股底气有一部分来自于它╳的盟友:与杜邦、巴斯夫齐名的纺织面料巨头日本东丽公司。东丽和优衣库共同研发了HБeattech、AIRism、Dry→ EX等产·品线,都是利用“黑科技”在面料上做文章。


图片来源/优衣库官微截图


优衣库畅销款的★Heattech系列内❤衣,通俗地说可以用“轻薄发热”来概括。去年11月,它和alexanderwang的第一次合作,采用的就是Heattech面料。


优衣库和alexanderw〓ang的第二季合作系列,采用的则是AIRism面料,关键词是“透气速干”φ。其原Υ理是将纤维极细化,使之直径仅有发丝的♥十二分之一,而后织造成多边形截面纱线,比普通纤维表面积大,吸汗快、蒸发快。


对于运动爱好者而言“透气速干”是硬指标,因此很多运动品牌都非常重视这个领域的技术研发,比如Adidas的ClimaCool系列,Nike的DryFit系列,李宁的AtDr≯y系列。除了这些品牌自主研发的面料,美国杜邦也早在上世纪80年代中后期就研发出了Coolmax面料,至今仍被TheNorthFace等很多户外品牌广泛采用。


图片来源/李宁官微截图


这些纺织∟“黑科技”的๑·ิ.·ั๑主要原理相似,通过织物的结构解决吸汗、透气等问题。例如⊿,Coolmax采用的是四管道纤维材料,使纤维之间形成最大的空间,以→保¤证最好的透气性。优衣库的Dry ★EX则是将单根纤维通过针织立体环圈穿插♀的工艺编织起来,在皮肤与面料之间┏创造大☑量的空隙,将汗液、水汽导出面料。


而来自鞋底的“黑科技”,声势更加浩₪큐大。对于普通消费※者而言,从实用角度上说╠╡一双运动鞋最大的诱惑是轻≥便、走路不累,专业一点的§说法是“缓震”,对于运动员而言运动鞋的“缓震”功能更是必不可少。因此Nike和Adidas在这一功能的开发上一直都不遗余力。Nike首先开发出了Air气垫技术,而后Adidas也≥有了Boost技术。

 

效果都是“缓震”,但技术却截然不同。Air气垫技术的发明者是航天工程师弗兰克鲁迪(FraЮnk Rudy),上世纪70年代末他把使用空气缓冲的想法带进了Ni♠ke。其原理是以高压方式将氮气等气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内,经过特殊处理使之无法穿透外层的橡胶层,从而实现舒适缓震和减轻鞋子本身重量等效果。ζ


图片来源/NikeSportswear官微截图


相比之下,Adidas的Boost技术则是“黑―科技”世界的新生儿。2013年,巴斯夫公司与Adidas共同研发推出了Boost缓震材料,即世界上首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)。E-TPU的外观看上去呈爆米花状,千千万万个“爆а米花”结≈合在一起变成鞋底,特殊材质和结构使这样的鞋底更柔软、更Q弹。


图片来源/AdidasRunni∝ng官微截图


德国≈的PUMA和美国亨斯迈联手开发的NRGY系列与Adidas Bo╱╲ost的泡沫缓震科技相似,两家公司还曾因此展开过一场长达两年的专利官司,最终PUMA获胜。此后更多的品牌和材料企业加入到了E-TPU的研发和▓应用中来。比如,2017年3月日本的Asics将E-TPU发泡材料与GEL缓震胶混合,创造了HyperGEL缓震科技。


图片来源/Asics官微截图


国产运动︱︳品牌最近几年也纷纷在科技研发上发力。去年12月,匹克推出“※态极”(PEAK TAICHI)缓震中底,采用的是智能材料P4U,这是一种基于力学状态转变原理的凝▲胶材料,具有独特的动态力学性能。


图Ω片来源/匹克官微博截图


此外,安踏自主研发了A-FLAS︼︽︾HFOAM闪能科技、李宁与巴斯夫合作推出了Drive Fo〾am缓震科技,这些拥有“黑科技”的国产运动品牌,也有不错↕的口碑和市场。


值卐得一提的是,很多“黑科技”产品@的价格并非高不可攀,甚Θ至可以说亲民。ё-比如,优衣库和alexanderwan×g的新品,与同类优衣库产品基本没有价差。而以进口产品三分之一的价格,就可以搞定一双国产品牌“黑科技”⊕减震运动鞋。

  

新京报记者 王琳 校对 李立军